8月15日,，移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨木蟻機(jī)器人新品發(fā)布會在上?？禈蛳冗M(jìn)制造技術(shù)創(chuàng)業(yè)園舉行?；顒蝇F(xiàn)場,，智能搬運(yùn)機(jī)器人制造商MooeRobot正式對外發(fā)布兩款新型搬運(yùn)機(jī)器人——“Mooe-F1托盤搬運(yùn)機(jī)器人”及“Mooe-M8通用型物流機(jī)器人”,，同時(shí)推出的還有針對自主移動機(jī)器人智能調(diào)度的多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)與通過云端管理系統(tǒng)對機(jī)器人進(jìn)行集成管理的云端管理系統(tǒng),，致力于打通智能工廠搬運(yùn)最后一公里,。 

    工業(yè)生產(chǎn)逐步解放雙手 

    電商的普及讓現(xiàn)代社會對于物流的需求日益提升，國內(nèi)倉儲物流行業(yè)的市場規(guī)模呈快速增長態(tài)勢,。物流環(huán)節(jié)拆分開來可分為儲存,、搬運(yùn)、分揀三部分,，此類流程皆為瑣碎單調(diào)且重復(fù)性高的工作,，耗費(fèi)了大量時(shí)間、金錢及人力成本,。隨著人工智能的興起加上在各個(gè)行業(yè)落地，倉儲物流領(lǐng)域的智能化進(jìn)程隨之展開,。 

    工業(yè)生產(chǎn)逐步解放雙手,，搬運(yùn)機(jī)器人就是如此趨勢下橫空出世的,。數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模超過277億美元,，同比增長18%,，其中，工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模為155億美元,，而具體到機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的各個(gè)應(yīng)用場景,，搬運(yùn)機(jī)器人銷量最高，規(guī)模達(dá)到94.5億美元,，占比最高,，達(dá)61%。 

    智能物流市場的蛋糕吸引了多方關(guān)注,，以菜鳥網(wǎng)絡(luò),、德邦快遞、順豐快遞為代表的物流公司,，當(dāng)然也少不了木蟻機(jī)器人這樣深耕于此的新型科技企業(yè),。 

    木蟻機(jī)器人于2016年在上海張江高新科技園區(qū)正式成立，專注于無人駕駛搬運(yùn)機(jī)器人和應(yīng)用方案的研發(fā),、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)及銷售，致力于開發(fā)易于操作,、使用靈活且安全的機(jī)器人,，以幫助用戶提高工作效率，為打造3C電子制造行業(yè)無人搬運(yùn)機(jī)器人第一品牌,。 

    經(jīng)過兩年的發(fā)展,，木蟻產(chǎn)品已經(jīng)在德國、新加坡,、香港等全球多個(gè)發(fā)達(dá)地區(qū),，客戶現(xiàn)場投入使用，并已建立全球經(jīng)銷商合作網(wǎng)點(diǎn),，而且還在不斷增長中,，向全球的客戶推廣機(jī)器人產(chǎn)品。 

    木蟻的核心成員也是國內(nèi)最早從事自定位主導(dǎo)航機(jī)器人的算法研發(fā)和產(chǎn)品化團(tuán)隊(duì),，均有十年產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn),，曾成功開發(fā)航空八院月球車視覺導(dǎo)航項(xiàng)目開發(fā)，排爆機(jī)器人,，模塊化工業(yè)手臂等前沿科技產(chǎn)品,，榮獲RoboCup機(jī)器人足球世界杯中國區(qū)冠軍等。憑借是機(jī)器人領(lǐng)域十多年的積累，木蟻機(jī)器人在自主導(dǎo)航,、高精度地圖構(gòu)建,、多傳感器融合、人機(jī)交互,、多機(jī)器人調(diào)度,、工業(yè)級閉環(huán)應(yīng)用方案等形成技術(shù)壁壘，以高度靈活性和高精度末端定位的產(chǎn)品特色,，目前擁有國內(nèi)外3C電子行業(yè)的物料運(yùn)送的大量成功應(yīng)用案例,。 

    木蟻F1的行業(yè)顛覆性意義 

    此前，木蟻曾推出應(yīng)用于制造行業(yè)的工業(yè)級搬運(yùn)機(jī)器人W系列,，這是從之前的單機(jī)搬運(yùn)擴(kuò)展到多機(jī)蟻群搬運(yùn)的進(jìn)步,，目前已累計(jì)為百余家企業(yè)提供無人搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)，減少大量人工,。 

    木蟻一直致力于實(shí)際創(chuàng)造價(jià)值,，讓工人做更高級高效的工作。此次推出的“Mooe-F1托盤搬運(yùn)機(jī)器人”采用工業(yè)級伺服驅(qū)動系統(tǒng)（毫米級控制度）重復(fù)定位精度±1cm,，支持虛擬軌道系統(tǒng),、位置點(diǎn)操作、IO編程擴(kuò)展操作（16進(jìn)16出）,、無限按鈕呼叫與服務(wù)器調(diào)度,，同時(shí)也支持非標(biāo)功能擴(kuò)展，最大載重為1500Kg,。此外,，該機(jī)器人為超薄版棧板無人搬運(yùn)車，搬運(yùn)高度可達(dá)95mm,，棧板搬運(yùn)是個(gè)極大的存量市場,，相對于傳統(tǒng)的無人叉車具有革命意義。 

    木蟻F1的旋轉(zhuǎn)半徑是傳統(tǒng)叉車的1/2,可以讓貨架和工廠的過道更加狹窄,，從而節(jié)省大量成本,。木蟻F1型棧板搬運(yùn)車重量僅為100Kg，相對于傳統(tǒng)的1噸的重量,，F(xiàn)1型棧板搬運(yùn)車可以輕松進(jìn)入電梯,，進(jìn)行跨樓層搬運(yùn)。而F1型棧板搬運(yùn)車的價(jià)格將是傳統(tǒng)無人叉車的1/2,可以預(yù)見木蟻F1產(chǎn)品將會成為有很大的市場應(yīng)用和銷售額,。據(jù)了解,，該機(jī)器將于今年年底前進(jìn)行批量化生產(chǎn)及對外銷售。 

    另外,，木蟻還推出了“蟻群”多機(jī)調(diào)度系統(tǒng),，類似智能手機(jī)的APPStore,，是打開無軌AGV批量實(shí)用的金鑰匙，同時(shí)V2.0系統(tǒng)內(nèi)建應(yīng)用編程,，可以讓無軌AGV應(yīng)用更快速并且應(yīng)用更加多樣化,，通過調(diào)度系統(tǒng)使得無軌AGV的潛力才會充分發(fā)揮出來。 

    同時(shí)推出的“蟻后”云端管理系統(tǒng),，是木蟻機(jī)器人進(jìn)行的全新商業(yè)模式的探索，通過機(jī)器人勞務(wù)輸出的方式解決機(jī)器人批量化應(yīng)用的瓶頸問題,。