改革開放以來,，隨著我國航空業(yè)的迅速發(fā)展,，在新聞資訊中，我們經(jīng)常能看到,，有航空公司以“干租”或“濕租”飛機的方式來進行業(yè)務運營,。據(jù)悉,，截至2018年，國內(nèi)在營機隊的規(guī)模達到了3261架,，其中約6成是通過租賃方式進行的,。

　　干租、光租,、程租,、期租、濕租的區(qū)別

　　濕租和干租有什么區(qū)別,？

　　程租和期租（光租）屬于水路運輸,，而濕租（干租）屬于航空運輸。

　?、俪套馐侵高\輸企業(yè)為租船人完成某一特定航次的運輸任務并收取租賃費的業(yè)務,；

　　②期租是指運輸企業(yè)將配備有操作人員的船舶承租給他人使用一定期限,，承租期內(nèi)聽候承租方調(diào)遣,，不論是否經(jīng)營，均按天向承租方收取租賃費,，發(fā)生的固定費用均由船東負擔的業(yè)務,；

　　③濕租是指航空運輸企業(yè)將配備有機組人員的飛機承租給他人使用一定期限,，承租期內(nèi)聽候承租方調(diào)遣,，不論是否經(jīng)營，均按天向承租方收取租賃費,，發(fā)生的固定費用均由承租方承擔的業(yè)務,。

　　④光租業(yè)務,，是指運輸企業(yè)將船舶在約定的時間內(nèi)出租給他人使用,，不配備操作人員，不承擔運輸過程中發(fā)生的各項費用,，只收取固定租賃費的業(yè)務活動,。

　　⑤干租業(yè)務,，是指航空運輸企業(yè)將飛機在約定的時間內(nèi)出租給他人使用,，不配備機組人員，

　　不承擔運輸過程中發(fā)生的各項費用,，只收取固定租賃費的業(yè)務活動,。