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充滿無限可能的2023:開始了

   日期:2023-01-11     來源:快科技    作者:陳姚戈/宛辰    瀏覽:24    違規(guī)舉報
 
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被問到逛完今年美國消費電子展(CES 2023)的感受,,參加過 12 屆的影石Insta360 市場副總裁 Michael 非常激動地告訴我們:“今年的 CES 回來了!就像是新冠開始前的 2020 年,。幾乎相同的人流量,,展位也幾乎全被賣完,場館里到處都是人,。”

看到 CES 再次變成人山人海,,科技從業(yè)者們的興奮溢于言表。大觀資本徐瑞呈向極客公園描述道:“疫情之后第一次參加 CES,,感覺大家都憋壞了,。”

由于新冠疫情,過去兩年全球最大的消費電子展十分蕭條,。2021 年的 CES 改為線上舉行,,2022 年雖然回歸線下,但是展臺空置率很高,,很多記者,、展商都在最后一分鐘取消了行程安排。

而隨著疫情得到控制,,全球旅行和經濟活動復蘇,。時隔三年,沙漠中的賭城再次成為科技和創(chuàng)新的綠洲,。

根據 CES 組織者 CTA 提供的數據,,今年 CES 共有超過 3200 家展商注冊參展,覆蓋當下科技領域幾乎全部的賽道。其中參展商數量 TOP 5 的賽道分別是“物聯網與傳感器”“AI”“智能家居”“汽車”和“醫(yī)療健康”,。

從中不難看出,,智能化是今年 CES 最重要的主題。

不論是智能化的基礎設施(物聯網與傳感器),,AI 技術本身,,還是智能化的重要消費場景(汽車、居家和健康等),,都是當下全球消費電子行業(yè)最熱門的領域,。

不僅大型科技和消費巨頭加速布局搶占灘頭,來自全球各地的極客創(chuàng)業(yè)者也紛紛在這些領域創(chuàng)業(yè),,希望成為下一個科技時代的引領者,。

想要洞察科技將如何改變人們的生活,CES 是最好的觀察窗口,。極客公園梳理了今年 CES 期間,,大型科技公司的動向和創(chuàng)業(yè)團隊展示的令人驚喜的新品。未來幾年科技行業(yè)的金礦,,就藏在這里,。

【舞臺中央的科技巨頭】

大型科技公司和探索創(chuàng)新前沿的消費、制造業(yè)巨頭依然是今年 CES 的主角,,3200 多家參展商中,,有 323 家企業(yè)來自世界 500 強公司,亞馬遜,、微軟,、谷歌、三星,、索尼,、英偉達、AMD,、佳能,、聯想、LG,、TCL,、寶馬、大眾等大型企業(yè)都帶來了過去一年的創(chuàng)新成果,。

大型科技公司的動向是科技創(chuàng)新領域的風向標,。我們觀察到,今年 CES 上大型公司最活躍的領域是智能汽車,、智能家居和 VR/AR,,此外傳統(tǒng)消費電子產品雖然相比幾年前占比有所減少,,但一些細分領域的領先企業(yè),依然帶來了不少極富想象力的創(chuàng)新產品,。

我們從數百家巨頭企業(yè)中梳理出三個領域十幾家值得特別關注的企業(yè),,具體如下。

此外,,汽車領域還有很多有活力的創(chuàng)新型公司也推出了讓人眼前一亮的產品,,比如 Caterpillar 推出的大貨車。整體來看,,今年 CES 的車展商在定義人與車的關系做出了各自的嘗試,。同時,上下游之間的合作比往年也更密切,。

【智能汽車】

先來看智能汽車方向,,自動駕駛被提上議事日程以來,汽車就成為 CES 的絕對主角之一,,今年,,汽車相關的展區(qū)也被安排在 CES 修建多年首次開放的場館——West Hall。

身處 West Hall,,最直觀的感受是——汽車行業(yè)正在經歷技術變革,,這體現在高頻推出新品的整車廠,不斷涌現的車載軟件玩家,,持續(xù)更迭的自動駕駛技術,,以及新的合作伙伴關系和投資協議。

一個個酷炫的車型之外,,你依舊可以看到現在這個行業(yè)正發(fā)生著的變化——這是一個汽車制造商和科技公司關系越來越緊密的盛會,讓人們更清楚地看到了他們將如何合作,,最重要的是,,他們將如何相互依存才能活下去。同時,,人與車的關系正在被重塑,。

BMW——i Vision Dee

“如果一輛汽車可以說話,它將如何與用戶互動,?”寶馬給出的答案是:一輛汽車,,在任何一天,都可以是你喜歡的任何顏色,。

在 CES 開幕主題演講中,,寶馬董事會主席兼首席執(zhí)行官 Oliver Zipse 高調發(fā)布了 BMW i 數字情感交互概念車——i Vison Dee。

這款概念車不僅可以根據命令在幾秒鐘內改變顏色,,還可以使用電子墨水通過格柵和前照燈(with its grille and headlamps)做出面部表情,。

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充滿運動感的三廂設計下,,它使用了 240 個彩色電子墨水面板,每個面板有 32 種顏色選擇,,從而使車在 32 種車身顏色之間切換(也可以呈現漸變色),。這些面板是激光切割的,并將一種電子紙膜應用于車身和車輪,。

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對于車內的人機交互,,i Vision Dee 通過在擋風玻璃上投射了一個 HUD 界面來提供“混合現實”的視圖,駕駛員可以從五個沉浸級別中進行選擇,,從簡單,,淺層的駕駛和車輛信息帶,到整個屏幕顯示虛擬世界,。同時,,它還推出了一款名為 Dee 的新語音助手系統(tǒng)。

對于寶馬的這款車,,The Verge 評價道:如果沒有噱頭和外在的概念,,CES 就不會成為 CES,而 BMW i Vision Dee 就是一個完美的例子,。作為對未來的探索,,i Vision Dee 并沒有選擇一款概念車的通常選項,比如折疊式方向盤,、自動駕駛休息室,、飛行汽車,而是采用了現在就可以落地的技術——平視顯示器(HUD)和虛擬助手,,以及“變色”,。一位現場觀眾感慨:“科技還是最終走到了以換殼為本這一步”。

索尼 X 本田——AFEELA

在推出首款概念車讓 CES 2020 的與會者大吃一驚的三年后,,索尼“向前一步”,。在 CES 2023 上,索尼本田移動公司(2022 年,,本田和索尼宣布合作造車,。)官宣了新品牌:AFEELA,以及這一品牌的一款電動汽車原型,。索尼表示,,第一款 AFEELA 車型將于 2025 年上半年在美銷售預定,第一批汽車將于 2026 年春季交付,。

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索尼本田移動公司表示,,此次展出的這款車擁有 45 個攝像頭和傳感器,前保險杠上還有一個數字顯示屏,,用于自動駕駛的激光雷達,,以及使用虛幻引擎打造的 3D 圖形界面,。首款 AFEELA 汽車將使用高通的驍龍數字底盤系統(tǒng)級芯片,包括自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(AD/ADAS),、人機交互/車載信息娛樂系統(tǒng),,以及遠程信息處理。

對于索尼造車的野心,,索尼本田移動首席執(zhí)行官 Yasuhide Mizuno 表示,,該車將利用索尼在 AI,娛樂,,虛擬現實和增強現實方面的經驗來展示獨特的電動汽車,。此前,他曾說,,“開發(fā)一款汽車作為硬件,,以滿足我們想要提供的娛樂和網絡。”

標志——新概念車 Inception

法國汽車制造商標致(Peugeot)在 CES 上公布的新款概念車——Inception,,后者以夸張的設計吸睛,。標致表示這款車型設計將預示著該品牌的新方向,這些電動汽車將于 2025 年開始面向客戶,。

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正如照片所展示的,,銳利的角度和野獸派風格的設計讓其成為整個汽車展區(qū)里過目不忘的存在。

Inception 整體超過 16 英尺長,,代表著其母公司 Stellantis 的 STLAframe 架構可以設計成更大型的車輛,。由于軸距長,該車配備了同樣大的 100 千瓦時電池組,。標致表示,,該電池組的續(xù)航可以達到 500 英里。

電池為一對電機供電,,每個軸上有一個電機用于全輪驅動,,總輸出功率據稱為 680 馬力。保時捷 Taycan 和奧迪 e-tronGT 的 800V 架構意味著汽車可以在五分鐘內行駛 93 英里,。

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在內部,,這款概念車依然科技感十足,。一眼掃過去,,車內有矩形方向盤、超簡約的儀表盤和可變色的內飾,,還擁有一個 360 度屏幕“Halo Cluster”,。值得注意的是,這里用平板電腦屏幕取代了傳統(tǒng)的方向盤來控制駕駛,,并在駕駛員的拇指下方配備了觸摸感應控制,。

其實,,標致的母公司 Stellantis 在今年的消費電子展上有多個“首次亮相”,其中包括一款 Chrysler 駕駛艙概念車,,以及一款借鑒了世界上很多跑車的 Ram 1500 Revelotion 電動皮卡概念車,。但標致的 Inception 被科技媒體評價為 Stellantis 旗下品牌展出的所有車型中最具 CES 風格的。

大眾 ID.7

大眾汽車公司發(fā)布了一款名為 ID.7 的中型電動轎車概念車,。這款車擁有可以發(fā)光的數碼迷彩外觀,,像批了一層“二維碼”式的涂層,提供了一個物理世界和數字世界的一個接口,。通用汽車稱這款車即將量產,,并表示按照歐洲標準,預計電池續(xù)航里程約為 435 英里,。

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車內配備了一個 15 英寸的大型信息娛樂顯示屏和一個新的 AR-HUD 顯示屏,。它還有一個更新的氣候控制系統(tǒng),當司機靠近時,,它會開始加熱或冷卻,,并自動調整氣流方向,以更快地達到目標溫度,。在人體工程學設計上,,ID.7 現在在信息娛樂系統(tǒng)的主屏幕上顯示空調控制,并在觸摸感應溫度滑塊上添加了照明,。

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ID.7 將依托大眾的模塊化電驅動矩陣(MEB),,該矩陣也為 ID.4 和 ID Buzz 等其他 ID. 車型奠定了基礎。它將具有 0.235 的超低阻力系數,,使其與寶馬 i4 和梅賽德斯·奔馳 EQS 等豪華電動德國汽車相提并論,。

這款電動轎車將于 2023 年全面亮相,但要到 2025 年才會上市銷售,。大眾汽車表示,,ID.7 將定位于中高端市場。就其規(guī)格而言,,ID.7 有可能成為自 2017 年特斯拉 Model 3 發(fā)布以來進入美國市場的第一款非豪華電動轎車,。

其他

除了主機廠帶來的酷炫的概念車型,本次 CES 上還值得關注的是大公司在汽車產業(yè)鏈上下游的拓展,。例如:

奔馳將進軍特斯拉的領地——電動汽車充電站,;LG 電子將通過與汽車零部件制造商 Magna 的合作進軍自動駕駛領域;高通的 Snapdragon Digital Chassis 系統(tǒng)將與 Salesforce 的云服務一起,,提供自動駕駛技術,。

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此外,汽車領域還有很多有活力的創(chuàng)新型公司也推出了讓人眼前一亮的產品,,比如 Caterpillar 推出的大貨車,。整體來看,,今年 CES 的車展商在定義人與車的關系做出了各自的嘗試。同時,,上下游之間的合作比往年也更密切,。

【VR/AR】

相比 AI、汽車,、智能家居這些熱到發(fā)燙的領域,,今年 VR/AR 的參展商數量相對較少,約為 280 家,。Oculus,、蘋果這兩家最重量級的 VR/AR 開發(fā)商多年前就已停止參加 CES,也讓今年 CES 上 VR/AR 展品的“成色”略顯不足,。

但作為下一代智能終端,,VR/AR 依然是 CES 上最值得關注的領域之一。而索尼,、HTC,、Magic Leap 這些在上一波 VR/AR 浪潮中領先,又在最近兩年略顯沉寂的老牌公司,,是今年 CES 上 VR/AR 領域最大的驚喜和看點,。

索尼——PSVR 2

日本消費電子大廠索尼一直是 CES 上的主角,今年索尼帶來的新產品覆蓋電動車,、電視等多個領域,,但最受關注的當屬 PSVR 2。

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與六年前上市的上一代相比,,PSVR 2 的顯示屏升級為 4K HDR OLED 面板,,分辨率從 960 x 1080 大幅提升至 2000×2040。PSVR 2 還提供了更廣的視野,,FOV 從一代的 100 度升級至 110 度,。此外,PSVR 2 還內置了攝像頭,,現在有四個攝像頭嵌入在頭盔內,,從過去的外部追蹤轉變?yōu)?inside-out 追蹤,并支持透視功能,。

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此外在今年的 CES 上,,索尼分享了開發(fā)代號為“Project Leonardo”的新輔助功能控制器套件。

Leonardo 的套件具有 PlayStation 5 面板和觸發(fā)按鈕,,可以在寬大的圓形游戲手柄周圍交換,,以及一個可以相對于游戲手柄重新定位的操縱桿,。它還將配備各種形狀和尺寸的配件,,供“玩家找到適合他們的力量,、運動范圍和特殊身體需求的配置”,并有四個 3.5 毫米輔助插孔以插入第三方輔助功能配件,。

Leonardo 可以作為獨立控制器使用,,也可以成對使用,或者與 PS5 捆綁的 DualSense 無線控制器配合使用,,使其能夠適應各種輔助功能需求,。Leonardo 的物理定制能力與其軟件選項相匹配;Leonardo 將允許玩家將功能映射到各種按鈕,,并將三種不同的配置保存為配置文件,,以便于使用。

Magic Leap 2

今年 CES 上的另一個驚喜是起死回生的 Magic Leap,。一位現場觀眾稱,,“原來以為不行了的 Magic Leap,今年的展臺幾乎與微軟的展臺一樣大,。”

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在面臨困擾著無數頭顯廠商的共同問題上——2300 美元的混合現實頭顯根本沒有消費者,,Magic Leap 轉向了,將注意力從普通消費者轉向了企業(yè)用戶,。本屆 CES 上,,他們展出的 Magic Leap 2 就是這樣的定位。展廳里,,試玩版所展示的不是游戲用例,,而是嚴肅的企業(yè)應用場景。

其中一個是人腦的 3D 掃描圖,,探索了醫(yī)療領域的應用,;而另一個場景中,一座山突然冒了出來,,在前景中野火正在蔓延,,小型直升機在上空盤旋。

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Magic Leap 首席執(zhí)行官 Peggy Johnson 透露,,Magic Leap 2 已獲得在手術室使用的許可,,并成為第一款獲得 IEC 60601 認證的 AR 設備。

Magic Leap 2 將消除外科醫(yī)生盯著單獨的 2D 屏幕的負擔,,從而幫助他們將更多的注意力放在手術上,。這一技術實現是通過與 SentiAR 的合作完成的。SentiAR 提供器官和儀器位置的實時 3D 地圖,,幫助外科醫(yī)生查看人體關鍵部位,,例如將導管插入血管或器官,而無需查看 2D 監(jiān)視器,從而盡可能避免分心和不便,。

HTCVive XR Elite

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HTC 推出的 Vive XR Elite 是一款具有混合現實功能的 VR 頭顯,,這款售價 1099 美元的頭顯將于 2 月底上市。對于一款剛在 CES 發(fā)布的產品來說,,速度相當之快,。

作為一款獨立的 VR 頭顯,這款硬件縮小成一副近乎眼鏡大小的護目鏡,,自重也減小到 340 克(不到 Quest Pro 重量的一半),。它的電池帶可以拆卸,而且還可以增加類似眼鏡的臂架,,從而進一步縮小尺寸,。小巧的尺寸帶來了一個好處:XR Elite 沒有安裝在眼鏡上,而是使用了屈光度調節(jié)盤,,可以在你根本不需要戴眼鏡的情況下隨時改變鏡片的度數,。

Vive XR Elite 不僅可以用于 VR 內容,還可以用于混合現實,,這是因為它的正面有一個專用深度傳感器,,以及彩色直通攝像頭,最終可以顯示混合現實體驗,,支持 AR 應用程序,。

這款產品搭載高通驍龍 XR2 芯片,增加了更高分辨率的 110 度 FOV,,每只眼睛的液晶顯示屏分辨率為 2K,,可以在 90Hz 下運行。它還配備了 12GB 內存和 128GB 存儲空間,,可以連接到個人電腦運行 SteamVR 或 HTC 的 VivePort 軟件,,也可以連接到安卓手機。XR Elite 的兩個主要缺點是它缺乏復雜的眼睛和面部跟蹤,,盡管 HTC 表示它正在研究如何解決這些缺點的模塊,。

HTC 的這款頭顯致力于滿足大部分市場的需求,變得更輕,、更舒服,。但是,像 meta 最近的 Quest Pro 一樣,,這款頭顯提出了一個問題:我們真的準備好迎接 1000 美元以上的VR設備的崛起了嗎,?

雷鳥 RayNeo X2

孵化于 TCL 的雷鳥創(chuàng)新在 CES 2023 上推出了 RayNeo X2,是全球首款使用雙目全彩 Micro-LED 雙目衍射波導的 AR 眼鏡,。這款產品的主要特點是在保持適合日常佩戴的精致輕巧機身的同時,,提供智能導航、自動翻譯、攝影,、音樂播放等功能,。

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TCLRayNeo 將在 2023 年第一季度啟動一個開發(fā)者項目,呼吁創(chuàng)新的開發(fā)者加入并為 AR 眼鏡構建創(chuàng)造性的,、用戶驅動的功能。

除了光波導方案的 Ray Neo2,,本屆 CES 上,,TCL 還推出了基于 Birdbath 方案的 NXTWEAR S 智能眼鏡,擁有新一代雙 1080p Micro OLED 顯示屏和獨特的聲學相位消除模式,,可以實現四米處等效 130 英寸高清屏幕,,為用戶提供個人高清影院體驗。

【智能家居和其他消費電子】

智能家居領域,,今年“Matter”毫無疑問是最大的主角,。這個歷時 3 年,終于在 2022 年 11 月正式達成的智能家居連接標準協議,,被公認為撼動智能家居市場格局的重要里程碑,。

今年的 CES 有 600 多家“IoT 和傳感器”廠商和 500 多家“智能家居”廠商參展,大大小小的公司推出了眼花繚亂的基于 Matter 協議的智能家居產品,。

大觀資本徐瑞呈告訴我們,,今年 TCL 和 Sumsung、Bosch 等中韓德企業(yè)的給他留下了深刻的印象,。他認為一個很明顯的趨勢是:這些產業(yè)巨頭正在從他們的優(yōu)勢品類出發(fā),,向人類生活的方方面面加快滲透,這也與這屆 CES 的主題“BE IN IT”相呼應,。

以 TCL 為例,,過去電視當家的展臺形式早已作古,今年電視區(qū)域可能只有十分之一,。取而代之的是在游戲,、辦公、低碳等數十個不同方面的嘗試,。徐瑞呈認為,,不久的將來,很可能人類會生活在 TCL 之家,、三星之家這樣的科技單元里,。

三星

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要評選數百家智能家居展商中最令人印象深刻的,非三星莫屬,。通過“智能化生活”的故事線,,三星在展示區(qū)串起了與人們有關的生活里的方方面面,而不是像過去一樣單個講冰箱、電視,、手機產品,。

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今年三星的展館是家居類唯一一個全場館需要排隊進入的展臺。整個展區(qū)的設置類似宜家,,觀眾一路會走過十幾個不同場景的智能生活單元,,包括智能健身、智能養(yǎng)老等等,。

充滿無限可能的2023:開始了三星智能健身單元

充滿無限可能的2023:開始了三星智能養(yǎng)老單元

智能家居廠商 SmartLife 創(chuàng)始人董熠參觀完三星的展臺后頗為感慨,,“今年智能家居業(yè)內有很熱的詞叫 Matter,但消費者其實對這個東西無感,。消費者關心的是我在哪些場景,,到底解決我什么問題,創(chuàng)造什么樣價值,。”

“三星給出的表達就是這樣,,智能家居到底解決什么問題,不只是說有很多新科技,,而將講清楚這些科技到底創(chuàng)造什么樣的生活價值,。”作為中國 IoT 廠商,SmartLife 今年則展出了控制智能家居的設備 Nature X,,旨在讓車和家庭的連接更簡單,,產品背后的邏輯是布局車用場景以及提高產品的易用性。

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值得一提的是:除了智能家居,,今年三星還有另一個亮眼的產品——新一代智能顯示器 Samsung Odyssey G95SC,。這款 49 英寸的機型是世界上首款 32:9 的 OLED 游戲顯示器。具有 240Hz 的刷新率和雙四高清顯示屏,,分辨率高達 5120 x 1440,。

亞馬遜 Ring

自從做了智能音箱、電子書,,亞馬遜也成為 CES 的??汀=衲?CES 上,,亞馬遜攜旗下智能家居品牌 Ring,,再次帶來了全新的室內無人機產品 Always Home Cam。

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這款飛行攝像頭非常輕巧,,被設計成一個室內自動安全攝像頭,,可以在家里飛來飛去,檢查是否有麻煩,,比如是忘了關燃氣灶,。飛行時這款產品會伴隨很大的聲音,,這樣家里人就能知道什么時候它在飛,而不會有撞到人的危險,。

這款相機使用激光雷達傳感器為房間進行建模,,并且只會沿著用戶設定好的路徑移動。它會在飛行中記錄數據,,并??吭谝粋€小“籃子”中充電,這時相機鏡頭會被擋住,。

Ring 創(chuàng)始人 Siminoff 在接受 The Verge 采訪時表示,,當它全面上市時,公司計劃將它與 Ring 的家庭安全系統(tǒng) Ring Alarm 一起出售,,這樣它只在系統(tǒng)設置為巡邏狀態(tài)時才能飛行,,這樣有人在家時,,無人機就不會飛行,。

而為了滿足有人在家時的自動警戒需求,Ring 還有一款 Astro 機器人,,這個載有攝像頭的機器人可以汽車輪子在家里巡邏,。它的售價高達 1000 美元,目前還沒有面向廣泛用戶銷售,,但可以通過注冊申請購買,,目前已發(fā)給一部分客戶。

聯想

和往年一樣,,今年 CES 聯想帶了一個 PC,、手機全家桶參展,其中最有意思的產品,,是雙屏筆記本 Yoga Book 9i 和可以旋轉屏幕的新筆記本——ThinkBook Plus Twist,。

Yoga Book 9i 的外觀像是兩款 13.3 英寸的 2.8K OLED 屏幕疊在一起,中間是一個鉸鏈,,下面是一個可拆卸的鍵盤,,就像是在微軟的 Surface 電腦上加了一塊外接屏幕。

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Yoga Book 9i

雙屏 PC 一直以來都有旺盛的需求,,尤其是作為生產力工具,。對于金融從業(yè)者、程序員,、文字和視頻編輯,,以及任何需要參加遠程會議的白領,工作中都有大量需要雙屏的場景,。

聯想的 Yoga Book 9i 很好地解決了雙屏 PC 的體驗問題,,甚至提供了更富趣味性的用法:外置鍵盤放置在第二塊屏幕下方時,,未被遮住的部分將變成生產力副屏;而外置鍵盤放置在第二塊屏幕上方時,,下方的屏幕將自然變成觸控板與手寫板,。

另一款熱門產品,ThinkBook Plus Twist 正如其名,,其屏幕可以在水平方向 360°轉動,。其中一面是 OLED 屏,另一面則是電子書設備最常用的墨水瓶,。

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聯想集團為這款產品打造了專屬的內置軟件,,在雙向轉軸的幫助下,ThinkBook Plus Twist 可以在標準筆記本電腦,、沉浸式辦公,、全功能平板電腦與電子墨水筆記本/閱讀器四個模式之間隨意切換,適配多種移動辦公需求,。

正浩 EcoFlow

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總部位于深圳的國內移動儲能新銳正浩 EcoFlow 也參加了今年的 CES,,他們推出了基于 DELTA Pro 便攜式電站構建的全新家庭備用電源解決方案,包括三款新的戶外家庭用電產品,,結合清潔發(fā)電配件系統(tǒng),,消費者可以使用價格合理、清潔可靠的家用能源方案,。

第一款新品是內置制冰機的便攜式冰箱,,在保持戶外生活中食物新鮮的同時,還可享受“飲料隨時加冰”的快感,,一機多用,。

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第二款是全新升級的第二代嵐 Wave 戶外移動空調,新一代戶外移動空調既能制冷又能供暖,,讓戶外和離網空間的生活更加舒適,。

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第三款是具備草坪清掃功能的掃草割草機,這款產品也獲得 CES 2023 榮譽獎,。

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【讓人眼前一亮的創(chuàng)新產品】

三星,、索尼這樣的大型科技公司是每年 CES 上媒體和科技愛好者關注的重點,但這些聚光燈下的“???rdquo;不是唯一的主角,,最近 10 年,令人興奮的創(chuàng)新往往來自一些小公司,。正如參加了十幾屆 CES 的 Michael 所說:今天這些在威尼斯館(注:今年初創(chuàng)展區(qū)在威尼斯館)搭了幾十平米小展位的公司,,幾年后會出現在西館、中心館,,登上舞臺的正中央,。

本屆 CES 上,,不少創(chuàng)業(yè)公司也帶來了令人眼前一亮的創(chuàng)新產品,精彩程度并不輸給掌握龐大研發(fā)和產業(yè)資源的大公司,。尤其在數字健康,、元宇宙和機器人領域,今年涌現出不少值得關注的創(chuàng)業(yè)公司和創(chuàng)新產品,。

極客公園挑選了 10 個值得關注的產品,,具體如下:

氣味模擬器

——Aroma Shooter

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日本科技初創(chuàng)公司 Aromajoin 在 CES 2023 上展示了佩戴在脖子上的氣味分配設備 Aroma Shooter。Aromajoin 成立于 2012 年,,主要研發(fā)氣味控制技術,,“目標是將氣味數字化,創(chuàng)建文字,、圖像和聲音之外的氣味交流渠道”,。

Aroma Shooter 內置有固態(tài)香氣盒,使用時首先會吸入周圍的空氣,,并通過濾芯將香味添加到空氣中,。混合后的氣體,,接下來會通過設備上的濾嘴對準用戶的鼻子噴出,,讓用戶聞到模擬出的氣味,。據介紹,,這種固態(tài)香氣盒可持續(xù)使用長達 3 個月,并在 0.1 秒內切換高達 100 種香味,,并提供混合香味,。

Aroma Shooter 需要搭配他們的 App 進行使用,模擬的味道可以匹配文本,、圖像和音視頻,。此外通過內置藍牙,Aroma Shooter 可以連接手機,、電腦和 VR 設備,。

從科技媒體現場體驗的反饋來看,Aroma Shooter 散發(fā)的氣味非常容易辨認,。新鮮的葡萄柚,、噼啪作響的篝火煙霧、新鮮出爐的面包,、燃燒的橡膠,,這些氣味與視頻同步出現,讓視覺效果變得更加栩栩如生,。

力反饋手套

——Contact Glove

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日本科技初創(chuàng)公司 Diver-X 展示了 VR 手套 Contact Glove,。這個手套既可以作為虛擬世界中的感官反饋工具,,也可以作為 VR 控制器。這款 VR 手套用該公司開發(fā)的 SMA 衍生線圈模擬觸覺,,這些線圈環(huán)繞手指,,施加電流時,它們會收縮連接的薄膜,,壓縮指腹提供觸覺反饋,。

Contact Glove 使用手勢模仿傳統(tǒng)控制器上的按鈕和觸發(fā)器。對于需要精確按鈕輸入的游戲,,還可以單獨購買連接控制器,。控制器用磁鐵裝卸,,無需抓握手套,。

根據科技媒體的現場體驗,Contact Glove 能創(chuàng)造逼真的感官體驗,,比棒式控制器更加便捷,。

智能尿液檢測裝置

——U-Scan

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法國數字健康設備開發(fā)商 Withings 在今年的 CES 上展示了 U-Scan,一個放在馬桶里的家用“尿液實驗室”,。Withings 于 2008 年成立,,以開發(fā)智能手表聞名,曾被諾基亞收購,。

小便時,,U-Scan 收集尿液樣本并將其傳送到可更換測試盒中。測量完成后,,尿液通過排污口排出,,U-Scan 會在沖馬桶時自動清潔。測試結果將通過 WiFi 發(fā)送到 iPhone 上的 Withings 應用程序,。

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U-Scan內置熱傳感器和低能量雷達,,前者可以區(qū)分小便和馬桶水,后者通過分析尿流的移動和距離檢測,,判斷誰在小便,,因此可供多人使用。

U-Scan 將首先在歐洲推出 Nutri Balance 和 Cycle Sync 測試盒,。Cycle Sync 可預測月經周期和排卵窗口,;Nutri Balance 提供 pH 值、維生素 C 和酮水平分析,。

當然這個產品目前還有尷尬的地方,,處理樣本時 U-Scan 會發(fā)出明顯聲音。但檢測速度非???,檢測大約一分鐘后,,用戶就會收到檢測結果。

第二代無線充電標準

——Qi2

充滿無限可能的2023:開始了

無線充電聯盟 (Wireless Power Consortium) 在 CES 2023 期間宣布了名為 Qi2 的無線充電新標準,,這是現在通用的 Qi 第一代標準發(fā)布近 14 年后的一次重要更新,。

Qi2 旨在為移動設備和可穿戴設備充電提供便利和高效的全球標準?;?Apple 率先推出的 Magnetic Power Profile,,Qi2 將提供改進的無線充電用戶體驗,同時在單一全球標準下統(tǒng)一無線充電,。

WPC 尚未發(fā)布與 Qi2 相關的完整規(guī)范,,不過新的 Qi2 標準將于今年晚些時候發(fā)布,并將取代現有的 Qi 標準,。Qi2 兼容配件應該會在年底前上市,。

人體存在傳感器

——FP2

今年 CES 上,綠米展示了一系列基于 Matter協議的智能家居解決方案,,其中人體存在傳感器 FP2 是最讓人眼前一亮的產品,。

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人體存在傳感器已經普遍用于智能電燈,但今天存在的一大痛點是對于人體動作的檢測不夠智能,。比如夜間在床上讀書時,,由于動作幅度太小,智能電燈會經常自動關閉,,需要不斷揮手再次打開,。

FP2 在人體運動檢測上有了極大的飛躍,這個售價 60 美元的傳感器引入了毫米波雷達技術,,對人體更輕微的動作也能更準確地檢測,,比如檢測呼吸時胸部的輕微起伏,,從而更好地區(qū)分家里的主人到底是在讀書還是睡覺,。

此外,僅用一個傳感器 FP2 就可以檢測一個房間的多人和多個區(qū)域,,這意味著用戶可以更加精細化設置,,比如設置晚上坐在燈旁邊的椅子時進入“閱讀模式”,或者設置早上起床時如果旁邊有人就不自動開燈,,從而避免打擾枕邊的愛人,。

AI加持的工業(yè)用

動力外骨骼——Apogee

充滿無限可能的2023:開始了

歐洲機器人公司 German Bionic 在本次 CES 上展示了其利用人工智能技術的人工外骨骼 Apogee power suit。

據介紹,,Apogee 主要面向工業(yè)與商業(yè)用戶,,相比該公司此前推出的 CrayX 產品重量更輕也更易于佩戴,舉起重物時,,它能為下背部提供高達 30 公斤(66磅)的支撐,,并通過為行走提供幫助來最大程度地減少疲勞,。對于工人而言,這種外骨骼設備無疑可以大幅增加作業(yè)效率,,并降低受傷風險,。

值得一提的是,本屆 CES 上這家德國公司還發(fā)布了一款名為 SafetyVest 的智能保護背心,,這件裝備不能幫助用戶撿起重物,,但會在他們工作時監(jiān)控他們的動作和身體姿勢,并提供“基于數據的,、個性化的人體工程學評估”,,以及改善動作的建議。

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Apogee 和 SafetyVest 都依靠德國的Bionic IO 架構收集,、監(jiān)控,、分析和報告用戶的人體工程學數據。并在用戶存在不安全動作時,,通過機載顯示器或聲音警報提醒用戶,。

四座電動飛行汽車

——Aska A5

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在 2019 年發(fā)布首款概念設計后,美國初創(chuàng)公司 Aska 今年在 CES 上展示了新的飛行汽車原型 Aska A5,。

A5 是由電池和小型汽油機提供動力,,單次充電可行駛 200 公里。其尺寸與大型 SUV 大致相同,,頂部裝有巨大的機翼,,帶有直升機一樣的螺旋槳。它能同時在陸地和空中行駛,,機艙內可容納四名乘客,。

目前我們還無法見到 Aska A5 飛行的樣子,但 Aska 聯合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Guy Kaplinsky 表示,,美國聯邦航空局 (FAA) 對這款 eVTOL 的批準“將在一個月內到來”,。

女性健康檢測戒指

——Evie Ring

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2023 年 CES 上,醫(yī)療器械公司 Movano 展示了專為解決女性健康問題設計的 Evie Ring,。

這款醫(yī)療檢測設備只有戒指大小,,可以監(jiān)測靜息心率、心率變異性,、皮膚溫度,、SpO2、月經和排卵周期以及睡眠階段和持續(xù)時間,。Movano 稱其 SpO2 和心率數據的檢測已經達到“醫(yī)療級”,,目前正在為 Evie Ring尋求 FDA 批準。

Evie Ring 的功能與Oura Ring Gen 3類似,與Oura 不同的是,,用戶無需每月支付訂閱費即可使用健康數據,。

自動駕駛、自動哄娃的

智能嬰兒車——Ella

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加拿大初創(chuàng)公司 Glüxkind Technologies 研發(fā)的搭載自動駕駛系統(tǒng)的智能嬰兒車 Ella,,在本屆 CES 期間引起科技媒體廣泛關注,。

Ella 提供了在自動駕駛汽車和送貨機器人中常見的技術,比如用于上坡步行的雙電機系統(tǒng)和自動下坡制動輔助系統(tǒng),。當嬰兒不在車內時,,監(jiān)護人可以開啟免提模式,此時嬰兒車會自動駕駛,,并與父母保持伸手可及的距離,。如果父母與嬰兒車離得太遠,嬰兒車會自動停下,。

Ella 還具有安撫功能,,開啟 Rock-My-Baby 模式,嬰兒車可以模仿搖籃前后搖擺并播放白噪音,。

不過,,這樣一輛嬰兒車需要花費 3800 美元,是普通嬰兒車價格的 20 倍以上 ,。

智能口紅涂抹器

——Hapta

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歐萊雅最近幾年一直在推動美容科技領域的發(fā)展,。今年 CES 上,這家美妝巨頭與科技公司 Verily Life Sciences 共同開發(fā)了智能口紅涂抹器 Hapta,。Verily Life Sciences 此前的業(yè)務主要是制造具有自動穩(wěn)定技術的電子器具,,以幫助震顫性手抖的患者更輕松地進食。

Hapta 基于同樣原理制造口紅涂抹器,,旨在幫助手臂或手部活動受限的人,。它結合了智能手勢和磁性附件,可實現 360 度旋轉和 180 度彎曲,。用戶可以在確定設置后將設備鎖定保存設置,,以備反復使用。Hapta 可以通過電池運行約一個小時,。

即使對于健全的人來說,,化妝有時也是一項艱難的工作。對于“手殘黨”來說,,Hapta 的出現無疑是令人驚喜的。

結語

客觀來說,,今年 CES 的熱鬧程度,,與疫情前相比還有一定差距。

據 CES 官方工作人員透露,2020 年 CES 的參展人數有 22 萬,,2022 年降至 7 萬,,而 2023 年這一數字是 15 萬,只有疫情前的七成水平,。3200 家參展商雖然比 2021 年和 2022 年大為提升,,但與 2020 年的 5100 多家相比,也只有六成多一點的水平,。

今年的 CES 只能算是一個回歸,,讓大家重新建立連接,而不是立馬變得“生龍活虎”,。

現場的一位中國創(chuàng)業(yè)者也認為:CES 2023 只是讓大家回到正常的溝通狀態(tài),,至于科技行業(yè)的飛起,甚至現象級成功的出現,,還需要更長時間,。

這點從獲客效率上也能看出。一位中國展商表示:“在獲得新客戶方面,,今年 CES 的效果是很一般的,,3 天過去,獲得的新客戶并不及往年,。原來在這里會見到很多歐洲的客戶,,而今年歐洲的客戶非常非常非常少。”

過去,,CES 是一個很好的舞臺,,創(chuàng)業(yè)者可以在這里尋找全世界范圍內的合作伙伴和客戶,很多“連接”發(fā)生在各個場館的展臺前,、會議室或者咖啡館發(fā)生,。

今年,這樣的連接依舊在發(fā)生,,不同的是:展商會考慮投入回報比,。無論是具有世界品牌的大廠,還是尋覓全球市場的創(chuàng)業(yè)公司,,大家不再執(zhí)念于在主展館辦一個風光的展覽,,也會考慮在附近酒店的套房里展出產品,提前預約客戶和合作伙伴,,點對點精準“連接”,。

在經歷過新冠大流行、經濟低迷后,,科技行業(yè)的信心回歸,,是個緩慢的過程。

盡管 CES 的影響力不再像 2015 年前后那般炸裂——層出不窮的創(chuàng)新讓人眼花繚亂,但這更多是正常的周期,。

LifeSmart 創(chuàng)始人兼 CEO 董熠認為,,現在大家正在做的是把既有創(chuàng)新轉化成實際的生產力,不只是看最新的東西,,也把過去幾年新的東西變成每家每戶的生活,,是商業(yè)化落地的過程。

大觀資本徐瑞呈也認為,,CES 這五年的新東西都是漸進式的放出,,當然也都是在身體力行,一點點慢慢推進創(chuàng)新,。

在 CES 2023 上,,不缺觀眾的大公司展臺、被寄予厚望的創(chuàng)新型創(chuàng)業(yè)公司,、和奔向全球市場的中國展商都在繼續(xù)各自的商業(yè)化進程,。


文章出處:極客公園

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