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增程車必然被淘汰 誰買坑誰,?消息稱華為問界要降價 你買嗎

   日期:2023-01-13     來源:快科技    作者:雪花    瀏覽:59    違規(guī)舉報
 
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隨著特斯拉國產(chǎn)全系降價,這對不少汽車廠商來說,,都多少有些壓力,,而大家會怎么應(yīng)對呢,?

現(xiàn)在,,有博主給出消息稱,華為問界要有大消息宣布,,而從不少網(wǎng)友的反饋看,,就是降價促銷。

有網(wǎng)友表示,,不少線下店已經(jīng)提前通知這個活動了,,比如M5選配任選,保險補貼基礎(chǔ)上再優(yōu)惠3000,,還可以進一步談,。

還有網(wǎng)友表示,有的店面直接降價萬元,,可能還有進一步的補貼,,為的是刺激銷量。

目前問界M5,、M7的價格區(qū)間在25萬到30多萬。華為智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴旻解釋道,,AITO品牌認為可以在這個區(qū)間段做出讓消費者滿意的產(chǎn)品,,再往下走,,以目前想給消費者提供的價值來說合作伙伴要虧。

一直以來,,增程式車都備受質(zhì)疑,,有不少人認為,增程車是必然被淘汰的技術(shù),,就像前幾年為了實現(xiàn)全面屏搞的升降攝像頭手機一樣,,很快就消失了,又加油又充電的車把電車最大的優(yōu)點給弄沒了,。

不過類似的觀點被余承東,、李想都曾反駁。

問界M5銷量暴漲160倍,!殺入前10 華為稱3年做成全球高端品牌

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