據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日約15時(shí)45分，墨西哥城地鐵7號線列車在波蘭科站（Polanco）發(fā)生了地鐵車廂脫節(jié)事故,，當(dāng)時(shí)車站內(nèi)的大約500名乘客被疏散，暫時(shí)沒有人員傷亡的報(bào)告,。

據(jù)乘客上傳的視頻顯示,，當(dāng)時(shí)地鐵車輛在進(jìn)入車站月臺區(qū)域時(shí)車身伴隨著濃煙，車廂還伴隨發(fā)出大量的爆裂聲,，疑似是電氣線路短路的爆裂聲,。

車廂之間的硬連接處發(fā)生斷裂，乘客們有的從窗口翻越逃出車廂,。目前,，相關(guān)事故原因還在調(diào)查當(dāng)中。

而在進(jìn)入2023年后,，墨西哥城市地鐵系統(tǒng)事故也是頻發(fā),，1月7日，地鐵3號線發(fā)生撞車事故,，造成1人死亡,，106人受傷。隨后,，1月11日,，地鐵5號線發(fā)生起火事故。目前相關(guān)事故的調(diào)查結(jié)果仍未向民眾公布,。

據(jù)悉,，墨西哥城地鐵系統(tǒng)是全世界最繁忙的地鐵之一，單日平均乘客超過400萬人次,，墨西哥城政府將其定性為“安全戰(zhàn)略設(shè)施”,。

此外，值得關(guān)注的是,，如果遭遇地鐵安全事故,，不能恐慌性逃跑,，尤其不能隨意進(jìn)入帶電的軌道中?？梢月爮牧熊噺V播疏導(dǎo)逃生,，同時(shí)避免發(fā)生擁擠踩踏事故。