交通運輸部8日發(fā)布《關(guān)于做好交通運輸促進消費擴容提質(zhì)有關(guān)工作的通知》稱,，要推進交通運輸綠色消費發(fā)展,，指導(dǎo)督促各地進一步做好新能源公交車,、出租汽車推廣應(yīng)用,，逐步推動城市公共交通工具和城市物流配送車輛實現(xiàn)電動化和清潔化。
據(jù)介紹,，為貫徹落實黨中央,、國務(wù)院關(guān)于擴大內(nèi)需決策部署，促進消費擴容提質(zhì),，推動形成強大國內(nèi)市場,，服務(wù)“六穩(wěn)”工作，落實“六?！比蝿?wù),，經(jīng)交通運輸部同意，就做好交通運輸促進消費擴容提質(zhì)有關(guān)工作通知如下：
一是改善交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,，激發(fā)消費潛力,。在推動交通基礎(chǔ)設(shè)施布局完善、立體互聯(lián)的基礎(chǔ)上,，突出問題導(dǎo)向,、目標(biāo)導(dǎo)向，重點推動一批對促進消費作用明顯的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，為激發(fā)消費潛力創(chuàng)造條件,。
加快城際交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以京津冀地區(qū),、長三角地區(qū),、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等重點城市群,、都市圈為重點,，推動形成以軌道交通、高速公路為骨架的多層次快速交通網(wǎng),。完善城市群,、都市圈中心城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展公共交通,，提升交通一體化水平,。逐步形成都市區(qū)1小時通勤，城市群2小時通達,。
完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng),。推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，大力推進撤并建制村等較大人口規(guī)模自然村,、抵邊自然村通硬化路,，推進交通項目更多向進村入戶傾斜。深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，加快建立管養(yǎng)長效機制,。推進渡改橋,、陸島交通碼頭、庫湖區(qū)航道和便民碼頭等設(shè)施建設(shè),，改善偏遠地區(qū)渡口渡船條件,。完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站拓展商貿(mào),、物流,、郵政快遞等功能，實現(xiàn)“一點多能,、一網(wǎng)多用,、多站合一”。
提升綜合交通樞紐發(fā)展質(zhì)量,。推進綜合客運樞紐建設(shè),，引導(dǎo)帶動各種運輸方式設(shè)施集中布局、空間共享,、立體或同臺換乘,。鼓勵以大型綜合客運樞紐為載體，促進商貿(mào)金融,、旅游餐飲,、購物娛樂等關(guān)聯(lián)消費產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打造城市綜合體,。推進國家物流樞紐和貨運樞紐(物流園區(qū))等物流節(jié)點建設(shè),，引導(dǎo)物流節(jié)點拓展冷鏈、郵政快遞,、跨境電商,、航空物流等服務(wù)功能。
二是提升交通運輸服務(wù)品質(zhì),，服務(wù)消費升級,。針對旅客出行和生活性物流服務(wù)面臨的難點、痛點問題,，著力提升出行服務(wù)快速化,、便捷化水平，推進貨運物流服務(wù)綠色高效發(fā)展,，打通交通領(lǐng)域制約消費的“堵點”,，增強消費活力。
完善客運服務(wù),。加快剩余具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車,，鞏固已通客車成果，確保2020年9月底前高質(zhì)量完成通客車目標(biāo),。全面實現(xiàn)瓊州海峽客滾運輸班輪化常態(tài)運營,，進一步縮短旅客平均過海時間。因地制宜,，推動完善夜間經(jīng)濟交通運輸配套服務(wù),。不斷滿足殘疾人、老年人等群體特殊需求,，提高無障礙便利出行服務(wù)水平,。
優(yōu)化旅客換乘服務(wù)。進一步提升旅客聯(lián)程運輸服務(wù)水平,，切實改善旅客出行體驗,。鼓勵地方加強創(chuàng)新，推進各種運輸方式信息開放共享,、管理協(xié)同,、安檢流程優(yōu)化、票務(wù)服務(wù)一體化,。推廣黑龍江,、北京、南京,、深圳等地旅客聯(lián)程運輸?shù)慕?jīng)驗和做法,。加強綜合客運樞紐城市公共交通和輔助公共交通服務(wù)配套銜接，提升旅客“最后一公里”接駁服務(wù)水平,。根據(jù)市場需求,，鼓勵在機場、火車站,、港口客運站等開辟汽車租賃服務(wù)網(wǎng)點,。
提升票務(wù)服務(wù)水平。鼓勵企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)+等信息技術(shù)應(yīng)用,，提升聯(lián)網(wǎng),、聯(lián)程、異地,、往返以及退訂票票務(wù)服務(wù)水平,，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供聯(lián)程聯(lián)運“一站式票務(wù)服務(wù)”。拓展交通一卡通在出租汽車,、城市輪渡以及公交化運行的道路客運等出行應(yīng)用,。推廣道路客運電子客票，在北京,、江蘇,、江西等省份開展道路客運電子客票試點應(yīng)用,，提升道路客運數(shù)字化、信息化水平,，改善乘客出行體驗,。推進水路客運電子船票應(yīng)用，在瓊州海峽,、渤海灣等重點水域開展電子船票應(yīng)用,。持續(xù)推廣實施郵輪船票管理制度。
提升生活性物流服務(wù)水平,。推進“全球123快貨物流圈”建設(shè),，支撐居民對快速、便捷物流服務(wù)日益增長的需求,。深化城市綠色貨運配送示范工程,，引導(dǎo)地方根據(jù)發(fā)展實際，統(tǒng)籌城市交通和城市物資配送需求,，精準(zhǔn)制定城市配送車輛通行管控政策,。鼓勵地方強化部門協(xié)作，推動信息數(shù)據(jù)共享,，為提升城市貨運配送信息化水平提供支撐,。完善冷鏈運輸標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，提高冷鏈物流車輛技術(shù)裝備水平,，提升冷鏈運輸服務(wù)品質(zhì),。持續(xù)推進交郵融合，完善縣,、鄉(xiāng),、村三級農(nóng)村物流服務(wù)體系。
三是推進交通運輸跨業(yè)融合,，培育新消費,。發(fā)揮交通運輸點多、線長,、面廣的優(yōu)勢和特點,，推動交通運輸“上下游、左右向”產(chǎn)業(yè)融合聯(lián)動,，提升新技術(shù),、新業(yè)態(tài)、新模式行業(yè)應(yīng)用和發(fā)展水平,，為新消費提供支撐,。
推進交通運輸與旅游體育產(chǎn)業(yè)融合。加強高速公路與景區(qū)交通的銜接,，在高速公路規(guī)劃,、建設(shè)中充分考慮與重點景區(qū)道路的連接,，完善交通引導(dǎo)標(biāo)識設(shè)置。推動高速公路服務(wù)區(qū)因地制宜拓展旅游,、消費等功能,，結(jié)合地域特色配套房車車位、加氣站,、新能源汽車充電樁等設(shè)施設(shè)備。持續(xù)推進旅游公路,、旅游航道,、郵輪游艇碼頭建設(shè)，推動郵輪經(jīng)濟,、旅游專列,、低空飛行旅游等發(fā)展，推動郵輪港提升服務(wù)水平,。鼓勵創(chuàng)建以交通資源為特色的自主品牌體育賽事活動,。
推進交通運輸與信息產(chǎn)業(yè)融合。推進交通運輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化,、數(shù)字化水平。推進自動駕駛,、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用,。利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)促進共享交通健康發(fā)展，鼓勵小微型客車分時租賃,、道路客運定制服務(wù)等出行服務(wù)新業(yè)態(tài),、新模式發(fā)展。鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展,，提升物流的自動化,、智能化、數(shù)字化水平,，提高及時寄遞,、冷鏈快遞等領(lǐng)域服務(wù)質(zhì)量，有力支撐電子商務(wù)發(fā)展和數(shù)字消費,。
推進交通運輸綠色消費發(fā)展,。指導(dǎo)督促各地進一步做好新能源公交車、出租汽車推廣應(yīng)用,，逐步推動城市公共交通工具和城市物流配送車輛實現(xiàn)電動化和清潔化,。加快淘汰報廢老舊柴油貨車。研究建立道路運輸領(lǐng)域新能源汽車使用安全和運維保養(yǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,。引導(dǎo)物流企業(yè)使用符合環(huán)保和可循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)的包裝,，避免重復(fù)包裝,、過度包裝，提高資源再利用和循環(huán)利用水平,。
四是營造放心的交通運輸消費環(huán)境,，提升消費滿意度。進一步增強服務(wù)意識,，通過服務(wù)方式創(chuàng)新,、運輸市場監(jiān)管、暢通維權(quán)渠道等工作,，切實維護消費者權(quán)益,，努力營造安全、便捷,、舒心的交通運輸消費環(huán)境,。
鼓勵服務(wù)方式創(chuàng)新。鼓勵各類互聯(lián)網(wǎng)平臺和市場主體參與交通,、旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品及增值服務(wù)開發(fā),，以移動互聯(lián)網(wǎng)為載體，為公眾提供多樣化交通出行,、旅游,、體育賽事等綜合信息服務(wù)。持續(xù)深化ETC拓展應(yīng)用,。推廣高速公路差異化收費,。
維護運輸市場秩序。建設(shè)公平開放,、競爭有序的交通運輸市場,，完善市場準(zhǔn)入和退出制度，著力健全行業(yè)運行規(guī)則,。在交通出行,、運輸物流等重點領(lǐng)域，構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制,，研究推進信用信息互聯(lián),、信用評價互認(rèn)、聯(lián)合獎懲互動,、信用修復(fù)互通的跨區(qū)域信用監(jiān)管應(yīng)用,，優(yōu)化行業(yè)整體信用環(huán)境。推進汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)拓展應(yīng)用工作,，為促進二手車交易提供支撐,。強化交通運輸服務(wù)監(jiān)督管理，綜合運用互聯(lián)網(wǎng),、微信,、電話等渠道敞開受理群眾反映的問題,，對問題做到及時回應(yīng)并妥善解決，提升消費滿意度,。
保障旅客出行安全,。按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》有關(guān)要求，做好客運場站和交通運輸工具疫情防控工作,。督促交通運輸企業(yè)落實安全管理主體責(zé)任,。進一步加強安全監(jiān)管和應(yīng)急能力建設(shè)。加大基礎(chǔ)設(shè)施安全防護投入力度,，提升關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全防護能力,。建設(shè)放心車船碼頭，加強安檢查危工作,，創(chuàng)造安全環(huán)境,。推進省際包車客運標(biāo)志牌信息部省共享和對外查詢,，提高旅游包車安全規(guī)范運營水平,。對800公里以上長途客運班線和臥鋪客車實施安全生產(chǎn)重點監(jiān)管。
五是加強組織實施,，確保取得實效,。加強組織領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新工作方法,，強化宣傳引導(dǎo),，力求促進消費擴容提質(zhì)取得實效，為應(yīng)對疫情帶來的不利影響,、有效擴大內(nèi)需,、推動進形成強大國內(nèi)市場提供有力支撐保障。
加強組織領(lǐng)導(dǎo),。各級交通運輸主管部門要提高政治站位,，充分認(rèn)識交通運輸促進消費擴容提質(zhì)工作的重要性。在工作中,，要加強組織領(lǐng)導(dǎo),，提升服務(wù)意識，強化部門聯(lián)動,，結(jié)合實際細(xì)化實化舉措,，加大“放管服”改革力度，形成促進消費擴容提質(zhì)的工作合力,。
創(chuàng)新工作方法,。加強政策創(chuàng)新、制度創(chuàng)新,，鼓勵各地交通運輸主管部門通過試點探索,、示范帶動,、政策支持等方式，因地制宜促進消費擴容提質(zhì),。對于符合交通強國建設(shè)試點要求,、創(chuàng)新性強、示范帶動性突出的項目,，交通運輸部將按程序納入試點,。
強化宣傳引導(dǎo)。充分發(fā)揮媒體的輿論導(dǎo)向作用,，廣泛利用重點新聞網(wǎng)站,、主要商業(yè)網(wǎng)站和微博、微信,、移動客戶端等媒體平臺,，精心設(shè)置議題，大力宣傳交通運輸促進消費擴容提質(zhì)的好經(jīng)驗,、好做法,，發(fā)揮典型示范帶動作用。
轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)
