2月8日消息,，馬斯克今天在Twitter上宣布，3月1日的特斯拉投資者日活動中,，他將公布特斯拉宏圖第三篇章（Master Plan Part 3）,。

該活動將在美國德克薩斯州的特斯拉超級工廠（Giga Texas）舉辦，屆時將會公布特斯拉的新戰(zhàn)略,。

馬斯克表示,，第三篇章將展示公司未來在全球可持續(xù)能源方向的發(fā)展道路。

根據(jù)此前馬斯克的爆料，特斯拉宏圖第三部分或?qū)⑸婕皵U大特斯拉規(guī)模,，以及SpaceX和Boring公司的部分內(nèi)容,。

2006年，馬斯克公布了特斯拉宏圖第一篇章,，基本內(nèi)容如下：

第一步：打造一款產(chǎn)量很小的車型,，該車型價格肯定是昂貴的；

第二步：用賺到的錢,，開發(fā)一款產(chǎn)量適中的、價格相對低一些的車型,；

第三步：再用賺到的錢,，創(chuàng)造一款量產(chǎn)的、價格親民的車型,；

第四步：提供太陽能電力,。

用了10年，第一篇章到2016年已經(jīng)基本完成,。

隨后馬斯克又公布了特斯拉宏圖第二篇章,，基本內(nèi)容如下：

1、創(chuàng)造驚人高效的,、配備集成儲電功能的,、美觀的太陽能板

2、擴充電動汽車產(chǎn)品線,，滿足各細(xì)分市場需求

3,、通過大量的車隊學(xué)習(xí)功能，開發(fā)出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術(shù)

4,、讓車輛在閑置的時候,，通過分享來為你賺錢。

按照馬斯克的設(shè)想,，大部分車主每天的車輛使用率只有5%至10%,，可以將座駕加入到特斯拉共享車隊，在車主工作或休假時賺取收入,，從而大大抵消,、甚至有可能超出月貸款或租賃成本。

目前來看,，特斯拉宏圖第二篇章尚未完成,。