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2022年終盤點(diǎn):這一年,,科技創(chuàng)新不斷塑造新優(yōu)勢(shì)

   日期:2022-12-21     作者:本報(bào)記者 金鳳    瀏覽:43    違規(guī)舉報(bào)
 
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  當(dāng)張家口的風(fēng)吹亮北京的燈,當(dāng)“最快的冰”讓賽場(chǎng)內(nèi)外的運(yùn)動(dòng)員和觀眾享受到速度與激情,,一場(chǎng)科技感、未來(lái)感十足的2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱冬奧會(huì))讓科技大放異彩,,而這僅僅是科技成果在2022年集中綻放的煙花一朵,。


  這一年,“夸父一號(hào)”收獲首批太陽(yáng)觀測(cè)科學(xué)圖像,,“墨子號(hào)”實(shí)現(xiàn)1200公里地表量子態(tài)傳輸,;這一年,“大國(guó)重器”扛起制造強(qiáng)國(guó)使命,,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919正式交付市場(chǎng),,“華龍一號(hào)”示范工程全面建成投運(yùn)……


  致廣大而盡精微,我們?cè)诳萍嫉氖澜缣綄に鶃?lái)何處,,不斷開(kāi)拓新途,。以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān),,堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn),,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,探索的腳步從未停歇,。


  科技與冬奧“雙向奔赴”


  一大批科技成果助力賽事舉辦各環(huán)節(jié)


  從國(guó)際先進(jìn)的二氧化碳跨臨界直冷制冰到航天級(jí)技術(shù)打造的國(guó)產(chǎn)雪車,,從助力運(yùn)動(dòng)員減阻、防切割的服裝面料到能健康監(jiān)測(cè)的智能遙控床,,從實(shí)現(xiàn)冬奧場(chǎng)館100%綠電供應(yīng)到世界首例單板大跳臺(tái)與空中技巧的賽道剖面轉(zhuǎn)換……冬奧會(huì)在為世界呈現(xiàn)一屆精彩的冰雪賽事的同時(shí),,也將現(xiàn)代科技與中國(guó)智慧的魅力,融入場(chǎng)館,、運(yùn)行,、指揮、安保,、醫(yī)療,、氣象、交通,、轉(zhuǎn)播,、觀賽等關(guān)鍵場(chǎng)景中。


  從申辦冬奧會(huì)成功伊始,,“科技冬奧”就成為冬奧會(huì)籌辦工作的關(guān)鍵詞之一,。此后,科技部會(huì)同有關(guān)部門和地方圍繞零排供能、綠色出行,、5G共享,、運(yùn)動(dòng)科技、清潔環(huán)境等8個(gè)方面統(tǒng)籌設(shè)計(jì)重點(diǎn)任務(wù),,并最終確定了科學(xué)辦賽,、運(yùn)動(dòng)科技、智慧觀賽,、安全保障,、綠色智慧示范5個(gè)方向。


  “科技冬奧”的深謀遠(yuǎn)慮,,帶來(lái)的成績(jī)有目共睹——在冬奧會(huì)重點(diǎn)場(chǎng)館建設(shè)方面,,賽道設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)建造,、關(guān)鍵用材等方面多項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破,,例如毫米級(jí)混凝土噴射成型技術(shù)首次被用于國(guó)家跳臺(tái)滑雪中心和雪車雪橇中心等場(chǎng)館建設(shè),打破國(guó)外技術(shù)壟斷,;在賽事保障方面,,自主研發(fā)的“百米級(jí)、分鐘級(jí)”高精度氣象預(yù)報(bào)系統(tǒng),,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)復(fù)雜地形短臨預(yù)報(bào)領(lǐng)域的空白……


  冬奧會(huì)鑄就的冰雪傳奇已經(jīng)載入史冊(cè),,科技創(chuàng)新帶來(lái)的智慧、低碳,、可持續(xù)發(fā)展理念也已融入后冬奧時(shí)代的城市運(yùn)營(yíng),、冰雪產(chǎn)業(yè)、居民生活方式之中,??萍寂c冬奧會(huì)于2022年的這次“雙向奔赴”,必將在未來(lái)創(chuàng)造更多的傳奇,。


  柵極長(zhǎng)度最小晶體管問(wèn)世


  將柵極尺寸極限縮小到僅一層碳原子厚度


  晶體管是芯片的核心元器件,。更小的柵極尺寸使芯片上能集成更多的晶體管,從而提升性能,。近年來(lái),,隨著晶體管的物理尺寸進(jìn)入納米尺度,電子遷移率降低,、漏電流增大,、靜態(tài)功耗增大等短溝道效應(yīng)越來(lái)越嚴(yán)重。因此,,新結(jié)構(gòu)和新材料的開(kāi)發(fā)迫在眉睫,。


  3月10日,,國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然》在線發(fā)表的一篇文章,傳來(lái)令人振奮的消息:清華大學(xué)集成電路學(xué)院教授任天令團(tuán)隊(duì),,首次制備出亞1納米柵極長(zhǎng)度的晶體管,,該晶體管具有良好的電學(xué)性能。


  目前主流工業(yè)界晶體管的柵極尺寸在12納米以上,。為進(jìn)一步突破1納米以下柵長(zhǎng)晶體管的瓶頸,,任天令團(tuán)隊(duì)巧妙利用石墨烯薄膜超薄的單原子層厚度和優(yōu)異的導(dǎo)電性能,將其作為柵極,,通過(guò)石墨烯側(cè)向電場(chǎng)來(lái)控制垂直的二硫化鉬溝道的開(kāi)關(guān),從而實(shí)現(xiàn)等效的物理柵長(zhǎng)為0.34納米,。


  紐約州立大學(xué)布法羅分校納米電子學(xué)科學(xué)家李華民評(píng)價(jià)說(shuō),,這項(xiàng)新工作將柵極的尺寸極限進(jìn)一步縮小到“僅一層碳原子的厚度”。


  如何讓1納米以下柵長(zhǎng)晶體管從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化,?任天令說(shuō):“1納米以下柵長(zhǎng)晶體管只是一個(gè)維度的尺寸微縮,,未來(lái)還需要配合溝道的微縮,而這需要借助光刻機(jī),,比如把溝道尺寸通過(guò)極紫外光刻進(jìn)一步微縮到5納米,,并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)超大規(guī)模芯片的制備?!?/p>


  “華龍一號(hào)”示范工程建成投運(yùn)


  助力優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)


  作為我國(guó)核電走向世界的“國(guó)家名片”,“華龍一號(hào)”是當(dāng)前核電市場(chǎng)接受度最高的三代核電機(jī)型之一,,是我國(guó)核電企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代壓水堆核電創(chuàng)新成果,,滿足國(guó)際最高安全標(biāo)準(zhǔn),完全具備批量化建設(shè)能力,,已成為中國(guó)為世界貢獻(xiàn)的三代核電優(yōu)選方案,。


  3月25日,我國(guó)自主三代核電“華龍一號(hào)”示范工程第2臺(tái)機(jī)組——中核集團(tuán)福清核電6號(hào)機(jī)組正式具備商運(yùn)條件,,至此中核集團(tuán)“華龍一號(hào)”示范工程全面建成投運(yùn),。


  福清核電5、6號(hào)兩臺(tái)機(jī)組是“華龍一號(hào)”全球示范工程,,5號(hào)機(jī)組2021年1月投入商業(yè)運(yùn)行,。中核集團(tuán)“華龍一號(hào)”示范工程全面建成后,兩臺(tái)機(jī)組年發(fā)電能力近200億千瓦時(shí),,相當(dāng)于每年減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗624萬(wàn)噸,、減少二氧化碳排放1632萬(wàn)噸,相當(dāng)于植樹造林1.4億棵,,對(duì)優(yōu)化我國(guó)能源結(jié)構(gòu),、推動(dòng)綠色低碳發(fā)展、助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義。


  “華龍一號(hào)”在采用經(jīng)工程驗(yàn)證的成熟技術(shù)基礎(chǔ)上,,獨(dú)創(chuàng)性地采用“177堆芯布置”和“能動(dòng)與非能動(dòng)相結(jié)合”的安全設(shè)計(jì)理念,,首堆設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)88%,還運(yùn)用了單堆布置,、雙層安全殼等設(shè)計(jì)理念,,充分保證了電廠安全性、經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)性,。


  二氧化碳“變身”葡萄糖


  提供人工和半人工合成糧食新路徑


  將二氧化碳“變廢為寶”,、轉(zhuǎn)化為高附加值化合物,是科技界持續(xù)攻關(guān)的重要課題,。我國(guó)科學(xué)家此前在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)了二氧化碳到淀粉的從頭合成,。但二氧化碳除了“變身”淀粉,還能“變身”其他東西嗎,?


  4月28日,,刊發(fā)于國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然·催化》的一篇封面文章給出了肯定答案:我國(guó)科學(xué)家獨(dú)創(chuàng)了一種二氧化碳轉(zhuǎn)化新路徑,通過(guò)電催化與生物合成相結(jié)合,,成功以二氧化碳和水為原料合成了葡萄糖和脂肪酸,,為人工和半人工合成糧食提供了新路徑。


  此項(xiàng)研究中,,科研人員首先將二氧化碳高效還原合成高濃度乙酸,,然后用釀酒酵母對(duì)乙酸進(jìn)行發(fā)酵?!斑@個(gè)過(guò)程可以理解為,,先將二氧化碳轉(zhuǎn)化為釀酒酵母的‘食物’乙酸,然后釀酒酵母不斷‘吃醋’來(lái)合成葡萄糖和脂肪酸,?!毖芯客瓿烧咧弧⒅袊?guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授曾杰說(shuō),。


  自然界中糧食作物生長(zhǎng)受季節(jié),、地域、氣候的影響,,而此項(xiàng)研究使“糧食生產(chǎn)”實(shí)現(xiàn)人工可控,,突破了眾多外界條件限制?!袄眠@種電催化與生物合成相結(jié)合的模式,,‘從無(wú)到有’地在克級(jí)水平合成了葡萄糖,這顯示了該策略較高的生產(chǎn)水平與發(fā)展?jié)摿??!?研究完成者之一,、中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院研究員于濤說(shuō)。


  “墨子號(hào)”再創(chuàng)紀(jì)錄


  實(shí)現(xiàn)1200公里地表量子態(tài)傳輸


  “這個(gè)實(shí)驗(yàn)比以前的實(shí)驗(yàn)更具挑戰(zhàn)性,,克服了重大技術(shù)挑戰(zhàn),,對(duì)未來(lái)量子通信應(yīng)用具有重要意義?!?月,,中國(guó)科學(xué)院院士潘建偉團(tuán)隊(duì)刊發(fā)于國(guó)際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《物理評(píng)論快報(bào)》的一篇文章獲得審稿人的這一評(píng)價(jià)。


  在這項(xiàng)研究中,,潘建偉及其同事利用“墨子號(hào)”量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星,,首次實(shí)現(xiàn)了地球上相距1200公里兩個(gè)地面站之間的量子態(tài)遠(yuǎn)程傳輸,向構(gòu)建全球化量子信息處理和量子通信網(wǎng)絡(luò)邁出重要一步,。


  利用量子隱形傳態(tài)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離量子態(tài)傳輸,,是構(gòu)建量子通信網(wǎng)的重要途徑。但在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中,,量子糾纏分發(fā)的距離和品質(zhì)會(huì)受到信道損耗、消相干等因素影響,,如何突破傳輸距離限制,,一直是國(guó)際量子通信研究的核心問(wèn)題之一。


  潘建偉團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地將光學(xué)一體化粘接技術(shù)應(yīng)用到空間量子通信領(lǐng)域,,實(shí)現(xiàn)了具有超高穩(wěn)定性的光干涉儀,,克服了遠(yuǎn)距離湍流大氣傳輸后的量子光干涉難題。他們結(jié)合基于雙光子路徑—偏振混合糾纏態(tài)的量子隱形傳態(tài)方案,,在中國(guó)云南麗江站和青海德令哈地面站之間完成了遠(yuǎn)程量子態(tài)的傳輸驗(yàn)證,,并且在實(shí)驗(yàn)中對(duì)六種典型的量子態(tài)進(jìn)行了驗(yàn)證,傳送保真度均超越了經(jīng)典極限,。


  2012年,,潘建偉團(tuán)隊(duì)在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)百余公里自由空間量子隱形傳態(tài)。10年后,,他們成功實(shí)現(xiàn)突破,,創(chuàng)造了1200公里地表量子態(tài)傳輸?shù)男率澜缂o(jì)錄。


  全球海拔最高自動(dòng)氣象站建成


  為觀測(cè)珠峰地區(qū)氣候環(huán)境變化提供一手?jǐn)?shù)據(jù)


  青藏高原被稱為地球第三極和亞洲水塔,,是季風(fēng)和西風(fēng)的巨型調(diào)節(jié)器,,對(duì)全球氣候變化有著重要影響。5月4日中午,,第二次青藏科考“巔峰使命”珠峰科考登頂?shù)谝惶蓐?duì)12名隊(duì)員成功登頂,,在珠峰8830米架設(shè)了全球海拔最高的自動(dòng)氣象站。


  珠峰是青藏高原的標(biāo)志,,珠峰科考也成為第二次青藏科考的重要內(nèi)容,。第二次青藏科考隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),、現(xiàn)場(chǎng)總指揮、中國(guó)科學(xué)院院士姚檀棟表示,,此次完成氣象站架設(shè)后,,珠峰地區(qū)從海拔5200米至8830米就建成了8個(gè)氣象梯度觀測(cè)站點(diǎn),為觀測(cè)珠峰地區(qū)的氣候環(huán)境變化提供珍貴的第一手?jǐn)?shù)據(jù),。


  姚檀棟介紹,,此次科考是全球首次在珠峰峰頂實(shí)施綜合科學(xué)考察研究。除了架設(shè)氣象站,,登頂科考隊(duì)員還完成了利用高精度雷達(dá)測(cè)量冰雪厚度,、采集冰雪樣品、采集珠峰頂部上空大氣等峰頂科考任務(wù),?!拔覀兪状卧谥榉宸屙攲?shí)施綜合科考取得的新認(rèn)識(shí)、獲得的新突破,,是對(duì)科學(xué)的貢獻(xiàn),、對(duì)人民的貢獻(xiàn)、對(duì)國(guó)家的貢獻(xiàn)和對(duì)全球的貢獻(xiàn),?!币μ礂澱f(shuō)。


  據(jù)了解,,我國(guó)自20世紀(jì)50年代起開(kāi)展了超過(guò)6次的珠峰科考活動(dòng),。過(guò)去受限于條件,對(duì)于珠峰這樣一個(gè)標(biāo)志性地點(diǎn),,科學(xué)家做的大都是海拔五六千米的研究,,對(duì)于8000米以上的研究存在很多空白。


  此次“巔峰使命”珠峰科考是2017年第二次青藏科考啟動(dòng)以來(lái)學(xué)科覆蓋面最廣,、參加科考隊(duì)員最多,、采用儀器設(shè)備最先進(jìn)的綜合性科考,可稱為人類在珠峰地區(qū)開(kāi)展極高海拔綜合科學(xué)考察研究的一次壯舉,。


  “從魚到人”關(guān)鍵環(huán)節(jié)補(bǔ)齊


  刷新對(duì)有頜類早期演化歷史的認(rèn)知


  從魚到人的演化中最關(guān)鍵的躍升環(huán)節(jié)具體在何時(shí),、何地、如何發(fā)生,?9月,,登上國(guó)際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《自然》的4篇文章,迅速將這一問(wèn)題送上熱搜,?!皬聂~到人”的演化并不是從魚直接變成人,而是一部長(zhǎng)達(dá)5億多年的演化史,。演化史中間經(jīng)歷了多次重大的演化事件,,其中,,頜的起源與有頜類的崛起稱得上最關(guān)鍵的躍升之一。然而,,這一躍升究竟是如何發(fā)生的,,一直困擾著古生物學(xué)界。其中有頜類的早期演化存在一段至少3000萬(wàn)年的巨大空白,。


  中國(guó)科學(xué)院古脊椎動(dòng)物與古人類研究所朱敏院士團(tuán)隊(duì)在重慶,、貴州等地約4.4億年前的志留紀(jì)早期地層中發(fā)現(xiàn)“重慶特異埋藏化石庫(kù)”和“貴州石阡化石庫(kù)”,首次為有頜脊椎動(dòng)物的崛起與最早期輻射分化提供了確切證據(jù),,并據(jù)此取得一系列新發(fā)現(xiàn),,刷新了對(duì)有頜類早期演化歷史的傳統(tǒng)認(rèn)知。


  研究團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用高精度CT,、性狀大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)新方法,,向世界首次展示出最早有頜類的牙齒、頭部等身體結(jié)構(gòu)與解剖學(xué)信息,。其中,,雙列黔齒魚的齒旋將有頜類牙齒最早化石證據(jù)前推了1400萬(wàn)年;有頜的蠕紋沈氏棘魚是迄今所知最早的保存完好的軟骨魚,,確證了鯊魚是從“披盔戴甲”的祖先演化而來(lái),;有頜魚類奇跡秀山魚糅合了多個(gè)盾皮魚大類的特征,為探究有頜類“生命之樹”根部主要類群的起源,,以及脊椎動(dòng)物頭骨演化提供了珍貴資料,。


  大氣田寶島21-1現(xiàn)身深水


  天然氣探明地質(zhì)儲(chǔ)量超500億立方米


  挺進(jìn)“深藍(lán)”,,再獲突破,。10月19日晚,中國(guó)海油宣布在海南島東南部海域瓊東南盆地再獲勘探重大突破,,發(fā)現(xiàn)了我國(guó)首個(gè)深水深層大氣田寶島21-1,,探明地質(zhì)儲(chǔ)量超過(guò)500億立方米,實(shí)現(xiàn)松南—寶島凹陷半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)的最大突破,,是深海深地探測(cè)取得的有力進(jìn)展,。


  在海洋油氣勘探領(lǐng)域,一般把水深超過(guò)300米的水域稱為深水,,把井深超過(guò)3500米的井定義為深層井,。此次發(fā)現(xiàn)的寶島21-1氣田位于海南島東南部海域深水區(qū),最大作業(yè)水深超過(guò)1500米,,完鉆井深超過(guò)5000米,,距離“深海一號(hào)”超深水大氣田約150公里,海洋地質(zhì)條件極端復(fù)雜,。


  進(jìn)入新時(shí)代以來(lái),,中國(guó)海油利用新的勘探技術(shù),,向更深層進(jìn)發(fā),五探“寶島”,,終于發(fā)現(xiàn)了一批新的有利構(gòu)造,。通過(guò)目標(biāo)優(yōu)選,中國(guó)海油研究人員發(fā)現(xiàn),,寶島21-1具有大型三角洲發(fā)育的構(gòu)造背景,,最有可能是一個(gè)大中型氣田。部署的第一口預(yù)探井就鉆遇氣層113米,,創(chuàng)下深水區(qū)單井氣層最厚的紀(jì)錄,。經(jīng)測(cè)試,該氣田可日產(chǎn)天然氣58.7萬(wàn)立方米,,評(píng)審批復(fù)天然氣探明地質(zhì)儲(chǔ)量超500億立方米,,凝析油探明地質(zhì)儲(chǔ)量超300萬(wàn)立方米。


  中國(guó)海油海南分公司總地質(zhì)師吳克強(qiáng)表示:“寶島21-1的成功發(fā)現(xiàn),,不僅證實(shí)了寶島凹陷的勘探潛力,,也表明我們?cè)谏钏顚涌碧郊夹g(shù)上取得了重要突破,對(duì)類似層系的勘探具有重要的指導(dǎo)意義,?!?/p>


  全球首架C919交付市場(chǎng)


  邁出民航商業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的第一步


  “東方919,很高興迎來(lái)中國(guó)民航首個(gè)C919航班,,祝國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)越飛越好,。”


  “收到,,塔臺(tái),,C919很棒,東航一定會(huì)全力飛好,?!?/p>


  12月9日,一架編號(hào)為B-919A的C919大型客機(jī)從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟航飛往上海虹橋機(jī)場(chǎng),。


  這一段短短的航程,,標(biāo)志著全球首架C919大型客機(jī)交付首家用戶——中國(guó)東方航空股份有限公司,也意味著我國(guó)大飛機(jī)事業(yè)發(fā)展迎來(lái)新的里程碑,,邁出民航商業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的第一步,。歷經(jīng)幾代人的努力,我國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)首次擁有了中國(guó)自主研發(fā)的噴氣式干線飛機(jī),。


  C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制,、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球新一代單通道干線客機(jī),2007年立項(xiàng),,2017年首飛,,2022年9月29日取得中國(guó)民航局型號(hào)合格證,,11月29日取得中國(guó)民航局生產(chǎn)許可證。


  C919大型客機(jī)采用先進(jìn)氣動(dòng)設(shè)計(jì),、先進(jìn)推進(jìn)系統(tǒng)和先進(jìn)材料,,碳排放更低、燃油效率更高,。民用飛機(jī)設(shè)計(jì)具有高度的復(fù)雜性,,一輛汽車大概有7000個(gè)零件,而一架飛機(jī)的零件數(shù)量超過(guò)400萬(wàn)個(gè),,圖紙有7萬(wàn)多張,,管線有200多公里長(zhǎng)。


  15年來(lái),,我國(guó)成功探索出一條中國(guó)設(shè)計(jì),、系統(tǒng)集成、全球招標(biāo),、逐步提升國(guó)產(chǎn)化的發(fā)展路子,。如今,大飛機(jī)事業(yè)邁入規(guī)?;盗谢l(fā)展新征程,,對(duì)推動(dòng)全球航空產(chǎn)業(yè)鏈合作創(chuàng)新、加速我國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,、助力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,,具有重要意義。


  “夸父一號(hào)”交出首份成績(jī)單


  首批觀測(cè)圖像驗(yàn)證載荷的觀測(cè)能力


  神話故事里的“夸父逐日”,,如今隨著一顆科學(xué)衛(wèi)星的升空有了現(xiàn)實(shí)的模樣,。12月13日,我國(guó)綜合性太陽(yáng)探測(cè)衛(wèi)星“夸父一號(hào)”衛(wèi)星首批科學(xué)圖像新聞發(fā)布會(huì)發(fā)布了“夸父一號(hào)”自2022年10月9日成功發(fā)射以來(lái),,3臺(tái)有效載荷獲取的若干對(duì)太陽(yáng)的科學(xué)觀測(cè)圖像,,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外首次,,在軌驗(yàn)證了“夸父一號(hào)”三臺(tái)有效載荷的觀測(cè)能力和先進(jìn)性,。


  “夸父一號(hào)”首席科學(xué)家、中國(guó)科學(xué)院紫金山天文臺(tái)研究員甘為群介紹,,在軌2個(gè)月期間,,“夸父一號(hào)”按照既定計(jì)劃,開(kāi)展了大量對(duì)太陽(yáng)的在軌測(cè)試和觀測(cè),。其中,,全日面矢量磁像儀(FMG)實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次在空間開(kāi)展太陽(yáng)磁場(chǎng)觀測(cè),已獲得的太陽(yáng)局部縱向磁圖的質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,,為聚焦“一磁兩暴”科學(xué)目標(biāo),,實(shí)現(xiàn)高時(shí)間分辨,、高精度的太陽(yáng)磁場(chǎng)觀測(cè)奠定了良好的基礎(chǔ)。


  同時(shí),,太陽(yáng)硬X射線成像儀(HXI)實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次太陽(yáng)硬X射線成像,,提供了地球視角目前唯一的太陽(yáng)硬X射線圖像,圖像總體質(zhì)量達(dá)到國(guó)際一流水平,,為實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)耀斑展開(kāi)非熱輻射空間分布,、時(shí)間結(jié)構(gòu)、能譜特征觀測(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。


  萊曼阿爾法太陽(yáng)望遠(yuǎn)鏡(LST)的3個(gè)子載荷之一,,太陽(yáng)日面成像儀(SDI)在國(guó)際首次實(shí)現(xiàn)在衛(wèi)星平臺(tái)上獲得萊曼阿爾法波段全日面像,其中對(duì)日珥的演化圖像清晰完整,。另一個(gè)子載荷——太陽(yáng)白光望遠(yuǎn)鏡(WST)觀測(cè)到太陽(yáng)邊緣上2個(gè)罕見(jiàn)的“白光耀斑”,,萊曼阿爾法波段的觀測(cè)能力得到了驗(yàn)證。


  下一階段,,“夸父一號(hào)”將繼續(xù)按照既定計(jì)劃開(kāi)展并完成在軌測(cè)試,,早日轉(zhuǎn)入在軌科學(xué)運(yùn)行階段。(本報(bào)記者 金鳳)


  轉(zhuǎn)自:科技日?qǐng)?bào)

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