美國《世界日報》刊文稱，美國17州都預(yù)定2019年元旦起提高最低工資,，且政府正在研擬進(jìn)一步放寬符合賺取加班費的門坎,，將使許多美國小型企業(yè)面臨勞工成本上揚(yáng)的挑戰(zhàn)。

　　文章摘編如下：

　　美國17州明年1月1日調(diào)升基本工資之后,，其他州之后將相繼跟進(jìn),。一部分是因過去通過的加薪法案正式生效，其他則為了因應(yīng)通膨升溫,。美國加州的奧克蘭等大城市也一同響應(yīng),。紐約州則是在本月31日開始生效,。

　　明年調(diào)薪幅度最大的地區(qū)為麻州、加州及緬因州,，調(diào)升幅度為1美元;亞歷桑那州,、奧勒岡州、和華盛頓州則調(diào)升0.5美元,。

　　在政府強(qiáng)制雇主加薪之際,，除了原本受惠的基本工資員工,，雇主也連帶為其他員工提高薪資,，以避免任何加薪不公造成的嫌隙。

　　部分受薪雇員的薪資也可望在明年稍后上漲,。美國勞動局預(yù)計在2019年初公布員工加班的新制度,，屆時將重新界定可額外領(lǐng)取加班費的薪資門坎,。

　　特朗普政府正重新調(diào)整奧巴馬政府時代定的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)時將豁免領(lǐng)取加班費的薪資門坎大幅調(diào)高一倍至47476美元,，根據(jù)此制度,，估計420萬名年薪低于規(guī)定數(shù)字的員工可領(lǐng)取額外加班費。新制度將進(jìn)一步放寬門坎,，但目前仍不確定增加幅度,。

　　加班制度最有可能影響餐廳、零售業(yè)或制造業(yè)的值班主管及副理,。許多主管已在思考如何避免勞工成本侵蝕利潤,。

　　部分雇主計劃拔擢員工，以讓他們屏除在勞工局的加薪范圍外,，其他則以時薪給付,，但預(yù)計限制每日或每周工時。

　　此外,，美國國稅局(IRS)將在2019年提高里程退稅率至每英里58美分,，比今年高3.5美分。根據(jù)新規(guī),，雇主需要計算公司用車行經(jīng)里程數(shù)的比例,，來計算租賃費、燃料,、維修保養(yǎng),、保險及折舊的費用。